HOME > Menampilkan LED > Sistem Tampilan Imersif LED Lengkung XR 5-Permukaan yang Disesuaikan: Kustomisasi Visualisasi Virtual Akademi Penerbangan

Menampilkan LED

Diperbarui December 8, 2025

Sistem Tampilan Imersif LED Lengkung XR 5-Permukaan yang Disesuaikan: Kustomisasi Visualisasi Virtual Akademi Penerbangan

Seiring industri penerbangan beralih ke pelatihan digital dan verifikasi presisi, kebutuhan akan lingkungan visual imersif telah berkembang dari sekadar visibilitas menjadi realisme perseptual yang sesungguhnya. Sistem tampilan datar tradisional menghadapi tiga keterbatasan utama: Doitvision membangun sistem tampilan imersif LED lengkung XR 5 permukaan yang disesuaikan. Sistem ini dirancang untuk mereproduksi lingkungan penerbangan eksternal secara penuh. Sistem ini dapat mencapai realisme yang mendekati sempurna.

DV

Tim Teknik DOIT VISION

15 insinyur inti · Shenzhen, Tiongkok Terakhir ditinjau:

Desember 8, 2025

Seiring industri penerbangan beralih ke pelatihan digital dan verifikasi presisi, kebutuhan akan lingkungan visual yang imersif telah berevolusi dari visibilitas sederhana menjadi realisme perseptual yang sesungguhnya. Sistem tampilan datar tradisional menghadapi tiga keterbatasan utama:

  • Bidang pandang tidak memadai, menyebabkan hilangnya isyarat visual penting di ketinggian rendah seperti tepi landasan pacu dan rintangan;
  • Latensi sinyal tinggi, mengakibatkan penundaan input-ke-tampilan selama manuver dinamis tinggi seperti penyelaman atau pertempuran udara;
  • Celah bezel terlihat, sehingga mengganggu kontinuitas pemandangan dan mengurangi imersi.

Doitvision membangun sistem tampilan imersif LED lengkung XR 5 permukaan yang disesuaikan . Sistem ini dirancang untuk mereproduksi lingkungan penerbangan eksternal secara penuh. Sistem ini dapat mencapai replikasi visual mendekati 1:1 dari kondisi penerbangan nyata.

Sistem ini harus mengatasi tiga tantangan teknis:

  • Koreksi geometris untuk permukaan LED melengkung, penyelarasan perspektif mulus di kelima layar;
  • Sinkronisasi bingkai multi-tampilan;
  • menggunakan sinkronisasi perangkat keras dan transmisi latensi rendah untuk menghilangkan gangguan dan gangguan;
  • Stabilitas operasional jangka panjang;
  • mendukung operasi berkelanjutan lebih dari 12 jam per hari melalui manajemen termal yang dioptimalkan dan desain redundan.

Batasan dan Persyaratan Inti Proyek

Sistem Tampilan Imersif LED Lengkung XR 5-Permukaan yang Disesuaikan: Kustomisasi Visualisasi Virtual Akademi Penerbangan 1

Kompatibilitas Perangkat Keras dan Perangkat Lunak yang Mendalam

Sistem harus 100% kompatibel dengan fitur inti perangkat lunak visual penerbangan UE5. Sistem ini berfokus pada adaptasi terhadap teknologi Geometri Virtual Nanite dan Iluminasi Global Lumen.

Rendering mikropoligon Nanite memungkinkan rendering model pesawat secara real-time dengan puluhan juta poligon, yang membutuhkan lapisan perangkat keras untuk mendukung keluaran frame-rate tinggi pada resolusi saluran tunggal ≥4K.

Perhitungan pencahayaan dinamis Lumen mengharuskan sistem tampilan memiliki kemampuan keluaran skala abu-abu 18-bit, memastikan transisi halus efek cahaya dan bayangan seperti bayangan awan dan lingkaran cahaya senja.

Untuk mencapai hal ini, "platform uji kembaran perangkat keras" harus disiapkan terlebih dahulu. Dimensi layarnya (7.5m × 3.83m × 4.25m), kerapatan piksel (jarak piksel 1.5mm), dan jalur sinyal (DP1.2 + transmisi serat optik) harus identik dengan lingkungan instalasi akhir.

Platform ini akan digunakan untuk debugging fusi gambar multi-saluran UE5, termasuk kalibrasi parameter edge feathering, pencocokan kurva kalibrasi warna, dan pemetaan koordinat FOV.

Durasi debugging kumulatif tidak boleh kurang dari 200 jam untuk menghindari adaptasi ulang perangkat lunak karena perbedaan perangkat keras.

Implementasi Proses Penuh

Sistem Tampilan Imersif LED Lengkung XR 5-Permukaan yang Disesuaikan: Kustomisasi Visualisasi Virtual Akademi Penerbangan 2

Persyaratan:

Linimasa implementasi proyek dikontrol ketat selama 180 hari, yang melalui lima fase kunci secara berurutan. Di antaranya, "Uji Operasi Stabil 2 Bulan" merupakan simpul kendali mutu inti. Fase ini harus memenuhi operasi bebas kesalahan berkelanjutan selama ≥4320 jam (24 jam/hari × 60 hari), dengan indikator kinerja utama yang secara konsisten memenuhi standar:

Tingkat penurunan bingkai ≤0.1%, tingkat penurunan kecerahan ≤3%,

  • Fluktuasi latensi sistem ≤10ms.
  • Pengujian harus mensimulasikan kondisi operasi ekstrim, termasuk lingkungan suhu tinggi (suhu layar internal 45°C), fluktuasi tegangan (±10% dari tegangan pengenal),
  • Gangguan sinyal (simulasi sinyal radar bandara), memverifikasi secara komprehensif kemampuan adaptasi lingkungan sistem.

Persyaratan Kinerja dan Keselamatan:

Kinerja sistem harus memenuhi tuntutan simulasi penerbangan waktu nyata.

  • Latensi visual keseluruhan di seluruh rantai harus ≤120ms,
  • Meliputi penundaan transmisi sinyal ≤20ms,
  • Penundaan pemrosesan ≤50ms,
  • Menampilkan penundaan respons ≤50ms.
  • Waktu startup sistem harus <45 detik, Mendukung fungsi startup satu klik dan shutdown darurat.

Rencana Desain Keseluruhan

Sistem Tampilan Imersif LED Lengkung XR 5-Permukaan yang Disesuaikan: Kustomisasi Visualisasi Virtual Akademi Penerbangan 3

Desain Arsitektur Sistem

Sistem ini mengadopsi arsitektur tiga tingkatan “Lapisan Perangkat Keras – Lapisan Kontrol – Lapisan Aplikasi.”

Setiap tingkatan berkolaborasi melalui antarmuka yang terstandarisasi, memastikan penelusuran kesalahan dan pemeliharaan independen di setiap level sekaligus memungkinkan hubungan yang efisien di seluruh sistem.

Desainnya juga menggabungkan antarmuka ekspansi untuk meningkatkan skalabilitas sistem sepanjang siklus hidupnya.

Tingkat Arsitektur Komponen Inti Posisi Fungsional Dukungan Teknis Utama
Lapisan Perangkat Keras 1. Unit Tampilan LED 5-melengkung Pembawa fisik sistem, menjalankan tiga fungsi inti:
1. Menerima, mendekode, dan menampilkan sinyal visual secara real-time;
2. Memperkuat sinyal audio dan mengeluarkan efek suara spasial;
3. Menjaga kestabilan pengoperasian peralatan selama 7×24 jam melalui modul pembuangan panas dan catu daya.
Kemasan LED fleksibel menggunakan proses COB, ketebalan lapisan pelindung 0.8 mm;
Saluran udara terarah menggunakan ruang tekanan statis + desain diffuser;
UPS mendukung pasokan daya terus menerus selama 30 menit (beban penuh);
Sistem catu daya dengan redundansi sirkuit ganda.
2. Unit Pemrosesan Video
3. Unit Keluaran Audio
4. Unit Pendingin Udara Segar
5. Unit Catu Daya
Lapisan Kontrol 1. Modul Kontrol Tampilan Sebagai “sistem saraf pusat” sistem ini, ia mencapai tiga fungsi:
1. Mengontrol parameter tampilan secara tepat untuk memastikan kesetiaan visual;
2. Pemantauan status operasi peralatan secara real-time dan memicu alarm suara dan visual jika terjadi kelainan;
3. Mengurangi biaya operasional melalui strategi penghematan energi.
Algoritma kalibrasi per titik dengan akurasi ≤0.1cd/㎡, mendukung kalibrasi offline dan penyempurnaan online;
Teknologi sinkronisasi bingkai menggunakan protokol sinkronisasi jam (kesalahan ≤1ms);
Platform pemantauan IoT yang mendukung akses ganda melalui aplikasi seluler dan PC, dengan frekuensi pengambilan sampel data sekali per detik.
2. Modul Kontrol Sinyal (Sinkronisasi Bingkai Perangkat Keras, Prosesor Pencampur Tepi Bulu 16 Titik)
3. Modul Pemantauan Status (Sensor Suhu/Tegangan 8-saluran, Platform Pemantauan Jarak Jauh IoT)
4. Modul Kontrol Hemat Energi (Sensor Cahaya Sekitar, Sistem Kontrol Start-Stop Berbasis Waktu)
Lapisan Aplikasi 1. Antarmuka Adaptasi Perangkat Lunak Visual UE5 Sebuah jembatan yang menghubungkan perangkat keras dan kebutuhan pengguna, mencapai dua nilai inti:
1. Koneksi mulus antara “tampilan perangkat keras rendering visual UE5” melalui antarmuka standar, mendukung peralihan cepat beberapa visual pemandangan;
2. Menyediakan alat pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah bagi pengguna untuk menurunkan ambang batas penggunaan.
Antarmuka API mendukung pengembangan sekunder C++/Python, menyediakan dokumentasi pengembangan yang lengkap;
Antarmuka operasi mengadopsi desain modular (kontrol tampilan, penyesuaian audio, partisi pengaturan sistem);
Log data mendukung asosiasi kode kesalahan secara otomatis untuk memudahkan penelusuran dan analisis.
2. Antarmuka Interaksi Operasi (Panel Operasi Layar Sentuh 10 inci, Perangkat Lunak Pemantauan Komputer Atas V2.0)
3. Modul Log Data

Filosofi Desain dan Inovasi Secara Keseluruhan

Desain Perendaman Spasial dan Integrasi Struktural:

Struktur Penyambungan Langit-Langit dan Lantai Ganda + Sambungan Mulus:

Rakitan kabinet memanjang sepenuhnya hingga ke langit-langit. Bagian layar atas terhubung secara kaku ke pelat baja yang telah tertanam di langit-langit melalui "braket sudut berbentuk L + baut ekspansi", sehingga terpasang rata dengan bidang langit-langit (celah ≤2 ​​mm).

Bagian layar bawah tertanam 30 cm di lantai, dilapisi kaca antiselip laminasi tempered setebal 12 mm, rata dengan lantai. Desain ini menghilangkan "fragmentasi akibat bezel" pada layar tradisional.

Hal ini memungkinkan pandangan meluas secara mulus dari lantai hingga ke langit-langit, mencapai FOV yang sepenuhnya menyelimuti ≥207° secara horizontal dan ≥55° secara vertikal, sesuai dengan jangkauan visual alami pilot.

Desain Penyerapan Cahaya dan Pengurangan Kebisingan Terpadu:

 Cangkang kabinet dibuat dari pelat baja Q235 canai dingin setebal 3 mm, permukaannya dilapisi dengan cat penyerap cahaya matte, ramah lingkungan yang mampu menyerap lebih dari 95% cahaya sekitar yang menyimpang, mencegah silau pada konten visual.

Bagian dalam kabinet diisi dengan kapas penyerap suara tahan api setebal 50 mm (Koefisien Pengurangan Kebisingan ≥0.8), dipadukan dengan kipas senyap (kebisingan ≤45dB) di rak peralatan, memastikan total kebisingan operasional sistem ≤50dB, memenuhi standar kebisingan lingkungan kantor dan mencegah gangguan audio yang memengaruhi fokus pelatihan.

pemeliharaan dan Desain Redundansi Keselamatan:

Ruang Perawatan Aman yang Berpusat pada Manusia:

Bagian bawah interior kabinet menyediakan ruang perawatan standar berukuran 4.83m × 2.85m, yang dirancang dengan “zonasi fungsional”—area pemasangan kokpit berukuran 3.63m × 2.25m (kompatibel dengan dimensi kokpit simulator penerbangan umum seperti Boeing 737, Airbus A320).

Dikelilingi oleh koridor akses selebar 0.6 m. Lantai koridor dilapisi dengan lantai PVC anti-selip setebal 2 mm. Dinding dilengkapi dengan lampu darurat AC220V dan tombol panggilan darurat, serta alat pemadam kebakaran ditempatkan di sudut-sudut ruangan, yang menjamin keselamatan personel pemeliharaan secara menyeluruh.

Sistem Jaminan Tiga Redundansi:

  • Sistem catu daya menggunakan redundansi “UPS + Dual-Circuit Mains”, dengan peralihan otomatis ke UPS saat sirkuit utama mengalami kegagalan, mempertahankan operasi sistem selama ≥30 menit untuk memastikan pelestarian data pelatihan yang lengkap.
  • Transmisi sinyal menggunakan cadangan ganda “Ethernet + Fiber Optik”, secara otomatis beralih ke transmisi fiber optik dalam ≤100ms setelah kegagalan kabel Ethernet utama.
  • Sistem pendingin dikonfigurasikan dengan kipas primer dan sekunder; kipas cadangan aktif segera setelah kipas primer gagal.
  • Secara bersamaan, unit pendingin udara dilengkapi dengan fitur pengurangan daya otomatis saat suhu tinggi untuk mencegah peralatan menjadi terlalu panas dan mati.

Desain Domestikasi dan Kepatuhan:

100% Komponen Inti Tiongkok Memenuhi Standar Kinerja:

Modul LED fleksibel dipilih dari seri P1.5 perusahaan kami (jarak piksel 1.5 mm, keseragaman kecerahan ≥97%), dan prosesor video dari seri X Colorlight (mendukung pemrosesan resolusi 8K). 

Semua produk dari perusahaan-perusahaan terkemuka di Tiongkok, menghindari risiko gangguan rantai pasokan. Pengujian aktual menunjukkan komponen domestik memiliki Waktu Rata-Rata Antar Kegagalan (MTBF) ≥50,000 jam, peningkatan 20% dibandingkan komponen impor, dengan pengurangan biaya perawatan sebesar 30%.

Cakupan Sertifikasi Penuh dan Jaminan Kepatuhan:

Semua komponen sistem telah lulus sertifikasi wajib nasional dan pengujian otoritas industri, termasuk Sertifikasi Layar LED 3C, Sertifikasi Efisiensi Energi, Sertifikasi Sistem Manajemen Mutu ISO 9001,

Desain Subsistem yang Terperinci

Subsistem Tampilan Layar

Desain Struktur Kabinet

Bagian Struktural Parameter Terperinci Bahan & Proses Persyaratan Konstruksi
Dimensi Keseluruhan Kabinet Tinggi: 3.83m ± 5mm; Panjang: 7.5m ± 5mm; Kedalaman: 4.25m ± 5mm Rangka Utama: Pelat Baja Gulung Dingin Q235; Panel: Pelat Baja Penyerap Cahaya Matte Tebal 1.5 mm 1. Pengelasan rangka menggunakan las busur argon, dengan tinggi las ≥ 5 mm, halus, dan bebas gerinda. Setelah pengelasan, lakukan inspeksi visual 100% dan uji non-destruktif ultrasonik 20%, dengan kuat tarik ≥ 345 MPa.
2. Sebelum pemasangan kabinet, gunakan alat perata laser untuk meratakan permukaan, dengan kesalahan kerataan ≤ 2 mm/㎡. Pelat baja tertanam difiksasi dengan baut ekspansi pada langit-langit, dengan uji beban ≥ 80 kg/㎡ untuk memastikan keamanan beban.
Ketebalan setiap sisi: 0.25m ± 2mm
Kesalahan diagonal ≤ 8mm
Ruang Instalasi Modul Tampilan Tinggi Modul: 3.33m ± 3mm; Panjang: 7m ± 3mm; Kedalaman: 4m ± 3mm Braket Pemasangan Modul: Profil Paduan Aluminium 6061-T6; Pengencang: Sekrup Baja Tahan Karat M8 1. Braket dihubungkan secara kaku ke rangka kabinet menggunakan baut, dengan setidaknya 4 titik tetap per meter persegi dan torsi pra-pengencangan baut sebesar 15 N·m. Setelah pemasangan, gunakan kunci torsi untuk mendeteksinya.
2. Celah antara modul dan braket ≤ 0.5 mm, dideteksi dengan feeler gauge untuk memastikan kerataan layar memenuhi standar. Setelah pemasangan, lakukan pemindaian bidang penuh dengan instrumen kerataan laser, dengan kesalahan ≤ 0.1 mm/㎡.
Jarak Lubang Pemasangan Modul: 500mm × 500mm
Desain Sudut Sudut Layar Dalam: Sudut Lengkung (Radius R = 50mm ± 2mm, kesalahan busur ≤ 0.5°) Sudut-sudut dibuat menggunakan proses pencetakan terpadu paduan aluminium untuk menghindari celah penyambungan; bantalan penyangga EVA setebal 5 mm direkatkan pada permukaan untuk mencegah benturan dan menyerap guncangan. 1. Setelah memproses sudut lengkung, gunakan pemindai 3D untuk deteksi presisi guna memastikan kesesuaian dengan hubungan perspektif pemandangan visual dan menghindari distorsi gambar.
2. Bantalan penyangga sudut direkatkan dengan lem ramah lingkungan, ditekan selama 30 menit setelah direkatkan agar kering, memastikan tidak ada keretakan atau lepas. Setelah pemasangan, lakukan 10 uji benturan.
Empat Sudut Bawah: Sudut Siku-siku (Chamfer R = 5mm, anti-tabrakan)
Empat Sudut Atas: Sudut Membulat (Radius R = 100mm ± 2mm, dengan transisi alami ke langit-langit)
Ruang Pemeliharaan Panjang: 4.83m ± 3mm; Kedalaman: 2.85m ± 3mm Lantai: Lantai PVC Anti Selip Isolasi Tebal 2mm; Dinding: Kapas Penyerap Suara Tahan Api Tebal 50mm 1. Ukuran pintu masuk ruang pemeliharaan ≥ 1.2m × 2.0m, dilengkapi dengan pintu tahan api bukaan dua arah untuk memudahkan akses peralatan dan evakuasi darurat.
2. Pasang pegangan tangan baja tahan karat setinggi 0.9 m di sepanjang dinding di lorong, pasang tanda identifikasi peralatan setiap 1 m di dinding, dan gambar garis peringatan kuning di tanah untuk memisahkan area pejalan kaki dan area peralatan.
Area Pemasangan Kokpit: 3.63m ± 3mm × 2.25m ± 3mm; Lebar Jalur Operasi: 0.6m ± 20mm, Tinggi ≥ 1.8m

Modul LED:

Indikator teknis Parameter Terperinci Metode dan Standar Uji Catatan
Spesifikasi Pixel Pitch Pixel: 1.5mm Ukur jarak tengah antar piksel untuk memastikan jarak 1.5 mm. Amati dari jarak 2 m untuk memastikan tidak ada "bintik" dan tampilan detail pemandangan penerbangan yang jelas seperti marka landasan pacu, gradasi dial instrumen, dan siluet pesawat. Susunan piksel rasio emas 16:9 dan komposisi piksel 1R1G1B memastikan tampilan visual penerbangan definisi tinggi.
Susunan Piksel: Rasio Emas 16:9
Komposisi Piksel: 1R1G1B
Kecerahan & Skala Abu-abu Rentang Kecerahan: 0-750cd/㎡ (penyesuaian langkah 100 level; kecerahan latihan reguler 500cd/㎡; kecerahan mode penerbangan malam 100cd/㎡); penyesuaian skala abu-abu 256 level tanpa gangguan; keluaran skala abu-abu 18-bit Ukur kecerahan pada 5 titik standar (pusat dan keempat sudut layar) menggunakan pengukur luminansi, dengan mengambil rata-rata dari 3 pengukuran berturut-turut. Pengujian skala abu-abu menggunakan kartu uji skala abu-abu profesional di lingkungan kamar gelap (cahaya sekitar ≤ 5 lux) untuk memastikan tidak ada detail bidang gelap yang hilang. Output skala abu-abu 18-bit secara akurat mereproduksi pemandangan cahaya dan bayangan yang kompleks, seperti gradien langit fajar, lapisan awan semi-transparan, dan distribusi bintang penerbangan malam.
Skala abu-abu: penyesuaian 256 level tanpa gangguan; keluaran 18-bit
Performa Tampilan Resolusi Saluran Tunggal: ≥2K (2560×1440, total piksel 3,686,400); Resolusi Total: ≥8K (7680×4320, total piksel 33,177,600); Laju Pembaruan Grafis: ≥60Hz (sesuai dengan laju bingkai rendering UE5); Laju Penyegaran: ≥3840Hz Gunakan kamera kecepatan tinggi (1000fps) untuk menangkap layar yang menampilkan gambar bergerak berkecepatan tinggi (misalnya, jet tempur yang menukik pada kecepatan 500m/s), tanpa mengamati noda atau gambar kabur. Kecepatan refresh 3840Hz menghilangkan "gerakan kabur" selama pergerakan visual penerbangan berkecepatan tinggi, seperti pemandangan darat yang bergerak mundur dengan cepat selama lepas landas atau putaran target yang cepat dalam pertempuran udara, meningkatkan kejernihan gambar hingga 40% dan mengurangi kelelahan visual pilot.
Kecepatan Penyegaran: ≥3840Hz
Karakteristik Fisik Kerataan Kabinet: ≤0.1mm/㎡ 1. Kerataan 0.1 mm/㎡ memastikan tidak ada “deformasi cekung-cembung” setelah perakitan lima layar, sangat cocok dengan proyeksi perspektif UE5 untuk menghindari distorsi geometris gambar.
2. Tingkat perlindungan IP65 beradaptasi dengan pembersihan harian dan cipratan air ringan di ruang pelatihan, memperpanjang umur peralatan.
1. Memastikan perakitan multilayar yang mulus dan perspektif visual yang akurat.
2. Meningkatkan daya tahan peralatan di lingkungan pelatihan.
Radius Tekuk Modul: ≥500mm
Proses Perlindungan; Berat: ≤12kg/㎡
Umur & Keandalan Umur Lampu LED: ≥100,000 jam; Suhu Operasional: -20℃~60℃; Kelembaban Operasional: 10%~90% (non-kondensasi); Waktu Rata-rata Antar Kegagalan (MTBF): ≥50,000 jam Dengan perkiraan 12 jam operasi berkelanjutan per hari, masa pakai 100,000 jam memungkinkan penggunaan hingga 22 tahun, jauh melampaui masa pakai peralatan simulasi penerbangan konvensional yang hanya 15 tahun. Desain suhu yang luas mendukung pengoperasian di lingkungan tanpa kondisi, seperti musim dingin di belahan bumi utara (-10℃) dan musim panas di belahan bumi selatan (40℃). Umur panjang dan keandalan yang tinggi mengurangi biaya pemeliharaan dan waktu henti di fasilitas pelatihan penerbangan.
MTBF: ≥50,000 jam

Subsistem Pemrosesan Video

Prosesor Video

Fungsi Inti:

 Bertindak sebagai “pusat sinyal”, ia menerima 16 saluran sinyal video 4K@60Hz dari server visual UE5.

Melalui aliran pemrosesan lima langkah—”Decoding → Koreksi Warna → Pencampuran Tepi → Adaptasi Resolusi → Distribusi Sinyal”—memungkinkan tampilan sinkron di 5 permukaan layar.

Pencampuran tepi menggunakan algoritma penataan 16 titik yang secara adaptif menyesuaikan lebar zona pencampuran berdasarkan celah penyambungan kabinet untuk menghilangkan pita terang/gelap pada sambungan.

Koreksi warna mendukung penyesuaian RGB per saluran, memastikan konsistensi warna di semua 5 layar.

Parameter Utama:

  • a. Input Sinyal: Mendukung DP1.2, HDMI2.0, DVI; kompatibel dengan antarmuka DirectX 12 Ultimate UE5; total bandwidth transmisi data ≥32Gbps; mendukung input sinyal HDR10.
  • b. Pencampuran Tepi: Lebar zona campuran dapat disesuaikan terus-menerus dari 0-200 piksel; kurva bulu mendukung mode linier dan kurva-S; keseragaman kecerahan gambar pasca-campuran ≥97%, tanpa jejak penyambungan yang jelas.
  • c. Pemrosesan Warna: Mendukung konversi ruang warna untuk BT.709, BT.2020, DCI-P3; cakupan gamut warna ≥95% DCI-P3; Nilai Gamma dapat disesuaikan dari 0.1-10; akurasi koreksi warna ΔE≤1.
  • d. Performa Sinkronisasi: Menggunakan jaminan ganda "Hardware Frame Synchronizer + Clock Synchronization Protocol"; deviasi sinkronisasi multilayar ≤1ms, tidak ada screen tearing yang terekam kamera berkecepatan tinggi; mendukung sinkronisasi jam dengan sistem audio, memastikan perbedaan penundaan audio-video ≤20ms.

Kartu Penerima

Indikator teknis Parameter Terperinci Standar Tes Keunggulan Fungsional
Konfigurasi Perangkat Keras Kartu tunggal mengintegrasikan 12 antarmuka HUB75E; mendukung 24 grup transmisi data paralel RGB; beban piksel maksimum: 256×768; kartu tunggal menggerakkan modul pitch 1.2㎡ 1.5mm Operasi terus menerus selama 72 jam tanpa kehilangan sinyal atau kedipan; uji beban penuh: berjalan selama 24 jam, mengukur konsumsi daya ≤15W, kenaikan suhu ≤10℃, tidak ada kerusakan atau restart Desain tanpa papan HUB mengurangi 30% koneksi perantara, menurunkan redaman sinyal dan titik kegagalan; kapasitas beban tinggi mengurangi penggunaan kartu penerima, menyederhanakan kompleksitas dan biaya sistem
Antarmuka HUB75E: 12
Grup Data Paralel RGB: 24
Fungsi Kalibrasi Mendukung kalibrasi kecerahan dan kromatisitas per piksel; penyesuaian Gamma independen RGB; penyimpanan data kalibrasi offline Uji efek kalibrasi: Gunakan kamera kalibrasi profesional untuk menangkap layar penuh, pilih 10 titik uji (tengah, sudut, tepi), ukur keseragaman kecerahan ≥97%, keseragaman kromatisitas ΔE ≤1; Uji penyesuaian Gamma: Tangkap gradien skala abu-abu pada nilai Gamma yang berbeda, amati tidak ada diskontinuitas Kalibrasi per piksel menghilangkan efek “mosaik” yang disebabkan oleh variasi LED, memastikan kecerahan dan warna yang seragam di 5 layar selama tampilan warna solid; beberapa set data kalibrasi mendukung peralihan cepat antara skenario pelatihan siang, malam, dan berawan
Keseragaman Kecerahan: ≥97%
Kromatisitas Keseragaman ΔE: ≤1
Redundansi & Perlindungan Mendukung pencadangan loop kabel jaringan; tegangan operasi DC 5V ±0.2V; konsumsi daya ≤15W; tingkat perlindungan IP30; PCB dengan lapisan anti lembab Uji cadangan: Lepaskan kabel jaringan utama secara manual selama operasi, ukur waktu pengalihan ≤100ms dengan osiloskop, tidak ada layar hitam atau gagap; uji daya: ukur konsumsi daya beban penuh dengan kesalahan ≤5%; uji kelembaban: beroperasi selama 72 jam pada 40℃/90%RH, tidak ada hubungan pendek atau korosi Cadangan kabel jaringan ganda mencegah pemadaman listrik lokal akibat kegagalan kabel tunggal, meningkatkan stabilitas sistem; desain daya rendah mengurangi tekanan panas, dan PCB tahan lembab cocok untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan selatan yang lembab
Cadangan Kabel Jaringan: Ganda
Perlindungan Kelembaban: Pelapisan PCB
Persyaratan sertifikasi Menyediakan laporan uji fungsional tiga otoritas ilac-MRA, CNAS, CMA pihak ketiga, berlaku selama ≥1 tahun Laporan harus dikeluarkan oleh lembaga pengujian produk informasi elektronik yang diakui secara nasional, menggunakan batch yang sama dengan proyek; data pengujian harus memenuhi semua persyaratan teknis tanpa kegagalan Sertifikasi tiga otoritas memastikan kepatuhan kinerja kartu penerima, menghindari masalah kompatibilitas dari produk “non-standar”; pengujian EMC mencegah gangguan pada elektronik simulator penerbangan, memastikan keselamatan pelatihan
Cakupan Sertifikasi: ilac-MRA, CNAS, CMA

Peralatan Kontrol Utama

Kapasitas Beban dan Kemampuan Sinyal:

  • Total kapasitas muat piksel: 10.4 juta, mendukung tampilan titik-ke-titik sebesar 8.29 juta piksel, dengan margin muat 20% dicadangkan untuk pemutakhiran perangkat lunak di masa mendatang.
  • Beban port Ethernet tunggal: 650,000 piksel; dikonfigurasi dengan 20 port keluaran Gigabit Ethernet;
  • lebar maksimum yang didukung: 8192 piksel, tinggi maksimum yang didukung: 7680 piksel, memenuhi kebutuhan distribusi sinyal pada rakitan 5 layar.
  • Mendukung keluaran sinyal 4Kx2K@60Hz yang independen; secara bersamaan menerima sinyal video DP1.2, HDMI2.0, dan antarmuka audio AUDIO, yang memungkinkan penangkapan dan keluaran audio-video yang sinkron.

Redundansi dan Pemantauan:

  • Desain siaga-panas pengontrol utama ganda, mendukung pemutakhiran pengontrol utama daring; pencadangan loop port Ethernet.
  • Perangkat lunak pemantauan PC host menampilkan status pengontrol utama secara real-time, termasuk tegangan suplai, suhu pengoperasian, status koneksi port Ethernet, status kerja piksel;
  • mendukung alarm kesalahan; penyimpanan data historis ≥1 tahun untuk pelacakan kesalahan dan analisis kinerja.

Fitur Peningkatan Tampilan:

  • Mendukung tampilan 3D aktif, memungkinkan pengalaman simulasi penerbangan visual 3D saat digunakan dengan kacamata 3D.
  • Mendukung tampilan HDR, menampilkan detail bidang gelap dan bidang terang secara jelas dalam visual, dengan jangkauan dinamis 4 kali lipat dari tampilan standar.
  • Penyesuaian kecerahan satu klik, mendukung penyesuaian otomatis penginderaan cahaya sekitar, menawarkan pengoperasian yang nyaman dan mudah digunakan.

Sinkronisasi Audio-Visual dan Optimalisasi Pengalaman

Teknologi Penguncian Sinkronisasi AV: Menggunakan teknologi ganda "Sinkronisasi Jam + Kompensasi Delay" untuk memastikan sinkronisasi audio-video. Prosesor penguat audio dan prosesor video mencapai sinkronisasi sinyal jam melalui antarmuka RS232, sekaligus mendukung penyesuaian delay audio manual.

Pengukuran dengan alat uji profesional mengonfirmasi perbedaan penundaan audio-video ≤20 ms, jauh di bawah ambang batas persepsi manusia sebesar 50 ms, sehingga menghilangkan sepenuhnya sensasi terputusnya "visual mendahului audio". Hal ini memastikan kesesuaian efek suara dan visual yang presisi, terutama dalam adegan dinamis seperti menyalakan mesin pesawat dan meluncurkan rudal.

tipe peralatan Jumlah Parameter Teknis Persyaratan Instalasi
Speaker Utama Depan 2 Respon Frekuensi: 20Hz-20kHz (±3dB); Daya Terukur: 150W (Puncak 300W); Sensitivitas: 92dB (1W/1m); Impedansi: 8Ω; Konfigurasi Driver: Woofer 15″ + Tweeter 1.5″ Dipasang di dinding (kapasitas beban braket ≥50kg), dipasang di sisi kiri/kanan layar (tinggi 1.5m-1.8m, deviasi vertikal ≤2°), sudut horizontal 30°-45° ke kokpit, 3m-5m dari pendengar, hindari menghalangi emisi suara
Pembicara Tengah 1 Respon Frekuensi: 80Hz-20kHz (±3dB); Daya Terukur: 100W (Puncak 200W); Sensitivitas: 90dB (1W/1m); Impedansi: 8Ω; Konfigurasi Driver: Woofer 10″ + Tweeter 1″ Dudukan lantai di tengah layar (tinggi 1.2m-1.5m), membentuk segitiga sama kaki dengan speaker utama
Speaker Sekitar 2 Respon Frekuensi: 80Hz-20kHz (±3dB); Daya Terukur: 80W (Puncak 160W); Sensitivitas: 88dB (1W/1m); Impedansi: 8Ω; Konfigurasi Driver: Woofer 8″ + Tweeter 0.75″ Dipasang di langit-langit di belakang pendengar, kisi-kisi speaker ditujukan ke posisi mengemudi, tutup celah dengan sealant untuk mencegah kebocoran suara
Subwoofer 1 Respons Frekuensi: 20Hz-120Hz (±3dB); Daya Terukur: 300W (Puncak 600W); Sensitivitas: 95dB (1W/1m); Impedansi: 4Ω; Konfigurasi Driver: Woofer 18″ dengan penyesuaian fase (0°-180°) Penempatan lantai di sudut kiri/kanan layar, dilengkapi dengan 4 kaki penyerap guncangan anti selip, ≤8m dari amplifier untuk meminimalkan kehilangan sinyal
Prosesor Penguat Audio 1 Saluran Output: 6 saluran (konfigurasi 5.1); Daya Terukur: Depan 150W×2, Tengah 100W×1, Surround 80W×2, Subwoofer 300W×1; Input: audio 3.5mm (1 saluran untuk server visual), optik (2 saluran), koaksial (2 saluran); Fitur: Pembatalan gema (≥90%), peredam bising (≥40dB), kalibrasi medan suara Dipasang di lemari peralatan ruang perawatan, ≤10m dari speaker, gunakan kabel tembaga bebas oksigen 2.5mm² untuk mengurangi kehilangan sinyal

Kalibrasi Medan Suara Adaptif:

Dilengkapi dengan mikrofon kalibrasi medan suara, mencapai kalibrasi medan suara otomatis melalui "Pengambilan Sampel Empat Titik + Analisis Cerdas". Proses Kalibrasi:

  • Mikrofon ditempatkan di empat posisi: kursi pilot, kursi kopilot, kursi pelatihan belakang, dan koridor pemeliharaan.
  •  Prosesor penguat mengeluarkan sinyal uji; mikrofon mengumpulkan data volume, respons frekuensi, dan penundaan di setiap posisi.
  •  Sistem secara otomatis menyesuaikan volume setiap speaker, parameter equalizer, dan penundaan untuk beradaptasi dengan akustik lokasi yang berbeda.
  • Pasca-kalibrasi, keseragaman medan suara di semua posisi ≥90%, memastikan pengalaman pendengaran yang konsisten bagi personel dalam peran yang berbeda.
FAQ (Pertanyaan Umum)
Program Terkait
Lanjut membaca
Hubungi kami
Mulailah proyek Anda.
Kami akan merespons di hari yang sama.
Kirimkan dimensi ruangan Anda, persyaratan jarak piksel, atau ringkasan proyek — seorang insinyur akan membalas dalam hitungan jam.
Respons teknisi di hari yang sama · CE · EMC · RoHS
Insinyur WhatsApp
Pabrikan
MELAKUKAN VISI
Didirikan di
2013, Shenzhen, Tiongkok
Kantor Pusat
Shenzhen, Guangdong, Cina
Spesifikasi
CE, FCC, RoHS, CB, ISO 9001
Situs Resmi
https://www.doitvision.com/